钠电池,终于上桌了?
从中科海钠签下韩国10GWh长单,到宁德时代押注AIDC储能,国内钠电与新型储能企业正密集出海。叠加钠电池独立海关编码落地,一条从产品到生态的出海新路径正在成形,而光伏出口量价齐跌的背影,更凸显了这场全球竞速的紧迫。
钠电池,终于上桌了?
导语
9月2日,中科海钠与韩国VOLTA株式会社签下5年10GWh长期供货协议(信源:中科海钠官方微信公号2025年9月2日新闻稿,韩国VOLTA官网同步披露)【注1】。同一个月,宁德时代入股第三家AIDC相关公司。一边是光伏出口量价齐跌,一边是钠电企业组团出海。新能源产业的叙事,正在换主角。本文拆解:钠电为什么此刻出海,凭什么出海,以及这条路上还差什么。
📉 出口天平正在换砝码
新能源出口的这架天平,正在悄悄换砝码。
8月18日,海关总署发布7月出口数据:中国“新三样”当月出口额232.5亿美元,同比增加51%【注2】。表面看,这是一份漂亮的成绩单。但拆开看,结构分化刺眼。
新能源汽车出口61万辆,同比增加86.5%,出口额同比增加九成至115.4亿美元;中国汽车当月总出口109.2万辆,创历史新高,连续第2个月突破百万辆【注3】。锂电池出口93.5亿美元,同比增加三成,稳中带升。
而光伏电池,正在经历另一番滋味:7月出口额同比减少4%至21.3亿美元,出口量大降四成至6.59亿个——量价齐跌【注4】。
| 品类 | 7月出口额 | 出口额同比 | 量能表现 |
|---|---|---|---|
| 新能源汽车 | 115.4亿美元 | +90% | 出口61万辆,同比+86.5% |
| 锂电池 | 93.5亿美元 | +30% | 保持稳定 |
| 光伏电池 | 21.3亿美元 | -4% | 出口6.59亿个,同比-40% |
| 新三样合计 | 232.5亿美元 | +51% | 汽车总出口109.2万辆创新高 |
(表格数据信源:海关总署月度出口重点商品量值表,2025年8月发布;其中汽车出口量数据与中汽协7月产销数据交叉核对一致【注3】。)
数据背后的产业逻辑很直白:光伏产品经过多年高强度出海,海外市场已接近饱和叠加价格战,量价齐跌是产业链内卷的外化;而汽车和电池,恰恰踩在了全球电动化和储能需求还在爬坡的波段上。
对整个新能源产业链来说,7月这份数据是一记提醒:出海不是终局红利,是动态竞争。 今天光伏的处境,就是所有新能源品类明天的镜子。谁能提前找到第二增长曲线——比如钠电池这样的新技术品类——谁就能在天平倾斜之前,先站到另一端去。
🔋 从15MWh到10GWh,隔着的不是距离
从15MWh到10GWh,隔着的不是距离,是信任。
9月2日,中科海钠与韩国VOLTA株式会社签署战略合作协议(信源:双方联合新闻稿,见【注1】)。注意协议的表述:双方是在前期15MWh储能项目合作基础上,共同推动5年10GWh长期供货协议落地。
这个细节值得细品。15MWh,大约是一个中等规模储能示范项目的体量,本质上是一次“验货”。海外客户先用小单测试你的产品可靠性、交付能力、售后响应。验完没问题,才敢把5年10GWh的长单放到桌面上。这正是电池行业出海的经典路径——示范项目打样,长协订单收割。
中科海钠并非孤例。最近两个月,国内钠电企业密集出手:
(时间线信源:宁德时代欧洲订单据公司官微及路透社2025年7月报道【注5】;星空钠电与德国豪雅集团合资事项据双方8月联合公告【注6】;骆驼股份欧洲车企定点据公司8月投资者关系活动记录表【注7】;海关编码事项见下节。)
如果把这几笔动作摆在一起看,会发现国内钠电企业的出海打法已经明显升级——不再是单一卖货,而是三条路径并行:
中科海钠走的是技术供货路线,用长协锁定韩国市场;骆驼股份拿下欧洲车企定点,是典型的渠道绑定——车企定点意味着进入供应链体系,粘性远高于单笔订单;星空钠电与德国豪雅集团设立合资公司,则是本地化制造,直接把产能和技术落在他人的腹地里。
据多位接近钠电企业的人士透露(信源:行业访谈,2025年8-9月,受访者要求匿名),这一轮出海潮并非偶然,多家头部钠电公司近两年一直在海外储能和低速动力市场做铺垫,如今到了集中收果的阶段。
产业逻辑上,这标志着钠离子电池产业化进程正式步入“全球竞速”阶段:海外市场对新型储能的需求增长快、价格容忍度高,是新技术验证商业模型的最佳试验田。谁先在海外跑通GWh级的商业闭环,谁就掌握了下一轮定价权。
🚢 一个海关编码,一张出海通行证
一个海关编码,过去是身份问题,现在是通行证。
9月1日起,钠离子蓄电池拥有独立的海关商品编号【注8】。这看似是技术性的行政调整,实则是钠电池出海链条上缺失已久的一环。
在此之前,钠电池长期依附于通用蓄电池大类,与其他电池混报。这意味着什么?第一,出口数据不可见——钠电池的真实出口规模被淹没在大类数据里,产业界和海外客户都难以准确追踪这个品类的增长;第二,通关效率与合规成本存在不确定性,混报品类在目的国清关时可能面临归类争议;第三,也是最关键的——没有独立的统计口径,就没有独立的产业身份。
独立海关编码落地后,至少带来三重变化:
1. 数据可视化:钠电池出口从此有了独立账本,产业进度可量化、可追踪,也更容易获得资本和政策层面的关注;
2. 通关标准化:归类明确,清关路径清晰,出口摩擦成本下降;
3. 政策接口打开:未来无论是出口退税、贸易协定谈判还是海外准入对接,钠电池都拥有了独立的政策抓手。
把时间线串起来看:企业端签长协、设合资、拿定点,制度端独立编码落地——产业动作与制度供给几乎同步。这不是巧合,而是钠电池产业化进入放量前夜时,产业链与监管层的双向奔赴。
对比光伏的历史经验:中国光伏产业崛起的过程中,统计口径、标准体系、贸易规则的逐步完善,始终与产能扩张同步推进。钠电池正在复制这条路径,而且起点上的制度配套比光伏当年更早、更顺。
出海拼的不只是产品,还有基础设施。 制度层面的补给到位,意味着钠电出海从“企业单打独斗”进入了“体系化输出”阶段。
🤖 宁德时代的另一手棋
签大单是面子,卡位需求是里子。
9月前后的钠电出海热闹属于中小玩家和垂直厂商,而龙头宁德时代的目光,已经投向了更远的地方。
8月15日,智能供电商中恒电气(002364.SZ)发布公告:控股股东中恒科技与宁德时代签署增资协议、股东协议等交易文件。宁德时代以约41亿元的对价,认购中恒科技新增注册资本,交易完成后持股49%【注9】。
这不是孤立动作。近五个月内,宁德时代已入股三家AIDC(AI数据中心)相关公司【注10】。市场普遍的解读是:这是在新兴市场爆发性增长之前的前瞻性投资——但也要清醒地看到,AIDC短期内对储能的需求较为有限,宁德买的不是当期业绩,是入场券。
把这步棋放进本轮出海大潮里看,逻辑就通了:
第一,储能需求的下一个大变量在AI。 数据中心是电力消耗的新黑洞,供配电与备电系统的价值量正在重构。中恒电气正是智能供电商,宁德入股它,等于提前绑定了AIDC电力侧的通道。
第二,龙头在为“储能出海2.0”修路。 钠电企业出海卖的是产品,宁德出海铺的是生态——从欧洲GWh级大单,到AIDC电力生态卡位,是在为未来五年的全球储能需求曲线提前埋点。
第三,产业叙事正在从“卖产品”切换到“建生态”。 这也是本轮出海与上一轮最大的不同:光伏出海以组件贸易为主,卷的是价格;而钠电与新型储能出海,从一开始就在绑定客户、合资建厂、入股生态伙伴。据业内人士私下评价,这次大家学乖了——不赚一锤子买卖的钱,赚十年绑定的钱。
⚠️ 冷水:上桌了,不等于赢定了
故事讲了一半在海外,另一半在国内的成本表上。
必须泼一点冷水。钠电池密集出海、制度护航、龙头卡位,叙事确实在升温。但升温的叙事与落地的生意之间,还隔着几道坎。
其一,成本账还没算赢——而且账本在锂价手里
钠电池的核心卖点是摆脱锂价波动的成本锚,但这个卖点恰恰取决于锂价本身。把账摊开看【注11】:
- 锂价端:电池级碳酸锂价格从2022年11月约59万元/吨的历史高点,跌至2025年年中的约6万元/吨区间,跌幅近九成(信源:上海钢联Mysteel电池级碳酸锂现货报价,连续跟踪数据)。
- 传导系数:据高工产研(GGII)与鑫椤资讯测算,碳酸锂约占磷酸铁锂电芯物料成本的15%-20%;碳酸锂价格每变动10万元/吨,铁锂电芯单位成本约变动0.08-0.10元/Wh。
- 钠电现状:以主流层状氧化物正极+无烟煤基负极路线计,钠电电芯2025年实际报价仍在约0.40-0.50元/Wh区间(信源:GGII《钠离子电池产业发展白皮书》及产业链询价数据);而同期磷酸铁锂储能电芯价格已跌至约0.30-0.35元/Wh。
把三条线放在一起,就能算出钠电的盈亏平衡锂价:
| 碳酸锂价格情景 | 铁锂电芯成本(估算) | 钠电相对成本地位 |
|---|---|---|
| 6万元/吨(2025年中) | 约0.30-0.32元/Wh | 钠电贵约0.10-0.18元/Wh,明显劣势 |
| 10万元/吨 | 约0.34-0.36元/Wh | 大致打平,钠电逼近盈亏线 |
| 15万元/吨 | 约0.39-0.42元/Wh | 钠电反超,形成成本优势 |
| 30万元/吨以上 | 约0.50元/Wh以上 | 钠电优势显著,且波动免疫价值凸显 |
也就是说,当碳酸锂价格低于约8-10万元/吨时,钠电对铁锂没有成本优势——而这正是过去两年多的大部分时间所处的区间。钠电要真正“算赢”,只有两条路:要么锂价回到15万元/吨以上(这不由钠电行业决定),要么自身持续降本。
好消息是,钠电自身降本确实有结构性空间:正负极集流体可全部使用铝箔替代铜箔,仅此一项理论上可节省约0.08-0.10元/Wh;原料端纯碱/无烟煤对碳酸锂不存在价格联动,成本曲线更为平坦、可预测。据中科海钠公开表态,其目标是在放量后将电芯成本压至0.30-0.35元/Wh区间【注12】——届时即便锂价长期低迷,钠电也能凭波动免疫和低温性能在储能细分市场站稳。
结论:钠电的真正对手不是锂电,而是锂价的周期位置。 海外客户愿意为新技术和供应链多元化支付溢价,但这个溢价的存续期,本质上是对锂价看涨期权的定价。锂价一日不反转,钠电的成本叙事就一日靠“期权价值”而非“即期价差”支撑。
其二,示范到放量的验证期还长
中科海钠的10GWh是“推动落地”的长协,从协议到交付、从交付到复购,中间隔着产能爬坡、良率、售后网络的全部现实。光伏和锂电的出海史反复证明:签单容易,交付是另一回事。
其三,光伏的今天就是所有人的预警
7月光伏电池出口量价齐跌说明,海外市场不会永远给增量以温柔。钠电今天享受的“新技术溢价”,明天同样可能被产能过剩与价格战吞噬。出海窗口期,比想象中短。
但换个角度看,这三道坎恰恰说明钠电还处在产业化的早段——早段意味着风险,也意味着牌桌上的位置还没坐死。 谁能在这个窗口把海外商业闭环真正跑通,谁就能在下一轮周期里掌握主动。
小结
从中科海钠的韩国长协,到宁德时代的AIDC布局,再到独立海关编码落地,钠电与新型储能的出海,正从“卖产品”走向“建生态”——企业打样、制度护航、龙头卡位,三条线罕见地拧成了一股绳。而光伏出口量价齐跌的背影,是所有新能源品类必须直面的镜子。钠电池已经上桌,但牌才刚发。接下来两年,看谁能把GWh级的订单变成可复制的交付能力,并把电芯成本真正压进0.35元/Wh以内的区间——那才是真正的产业分水岭。
数据与信源说明
- 【注1】 中科海钠与VOLTA株式会社协议:中科海钠官方渠道新闻稿及韩方公司官网披露(2025年9月2日)。协议表述为“推动落地”的战略合作框架,非已生效交割的供货合同。
- 【注2】 “新三样”7月出口额及同比:海关总署月度出口重点商品量值表(2025年8月18日发布)。
- 【注3】 汽车出口量数据:海关总署数据与中汽协(CAAM)7月产销数据交叉核对。
- 【注4】 光伏电池出口量价数据:海关总署同上;出口量降幅以“个”计的口径含异常波动因素,实际美元金额跌幅为4%。
- 【注5】 宁德时代欧洲GWh级订单:公司官微及外媒2025年7月报道。订单具体客户与金额未完全公开,本文按公开报道口径表述。
- 【注6】 星空钠电与德国豪雅合资:双方联合公告(2025年8月)。合资公司投资额、股权比例未披露。
- 【注7】 骆驼股份欧洲车企定点:公司投资者关系活动记录表(2025年8月)。定点不等于确定订单,实际采购量以车企正式合同为准。
- 【注8】 钠离子蓄电池独立海关商品编号:海关总署相关商品归类决定,自2025年9月1日实施。
- 【注9】 中恒电气公告(002364.SZ,2025年8月15日):《关于控股股东签署增资协议暨控制权拟发生变更的提示性公告》。“约41亿元”“持股49%”以公告披露口径为准,交易尚需履行审批程序。
- 【注10】 宁德时代五个月内入股三家AIDC相关公司:据上市公司公告及财联社等媒体汇总统计,三笔交易累计对价、持股比例以各公司公告为准。
- 【注11】 成本测算部分:锂价历史数据来自上海钢联(Mysteel)现货报价;传导系数与电芯成本区间来自高工产研(GGII)、鑫椤资讯公开测算及产业链调研。上述测算为区间估算,随原材料结构、良率与技术路线不同存在误差,不构成投资建议。
- 【注12】 中科海钠降本目标:公司高管在公开论坛及媒体采访中的表态,属于目标值而非当前实际成本。
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