资讯
上汽奥迪，可能要交出“四个圈”了
📋总体概括
据《财经》独家报道，奥迪在华品牌资源重划方案基本敲定：上汽奥迪未来主要运营专为中国市场打造、不带四环标识的「AUDI」品牌，现有四环车型及相关业务划归一汽奥迪。方案尚未官宣，但9月3日上汽奥迪对A7L、Q6给出大幅限时优惠，起售价分别降至26.28万元和27.98万元，同时奥迪与上汽成立服务「AUDI」品牌的奥迪创新技术中心，一系列动作与传闻方向高度吻合。
⚡关键信息
- ▸奥迪拟将四环车型及业务划归一汽奥迪，上汽奥迪转为主营无四环标识的「AUDI」中国特供品牌
- ▸方案尚未官宣、细节仍在磋商，但奥迪近期动作与该方向吻合
- ▸9月3日A7L起售价从41.87万元限时降至26.28万元，降幅约15万元
- ▸Q6起售价从46.76万元降至27.98万元，四环车型清库信号明显
- ▸奥迪与上汽新成立奥迪创新技术中心，专门服务无四环的「AUDI」品牌研发
🔥犀利点评
四环不给了，说明奥迪自己都承认：靠传统豪华光环在中国已卖不动，只能把上汽这条线改成本土化特供品牌去搏新能源。降价15万清库、另起炉灶搞研发中心，这套组合拳本质是承认一汽奥迪守燃油存量、上汽AUDI赌电动增量的双轨豪赌。问题在于摘掉四环后品牌溢价还剩多少？中国消费者凭啥为一个新壳买单，答案并不乐观。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 虎嗅 阅读全文 →