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不靠四个圈也能有市场 上汽奥迪E7X上市百天热销10434台
📋总体概括
上汽大众官宣，上汽奥迪E7X截至8月底累计销售10434台，成为首款上市百日内销量破万的豪华纯电车型。该车于5月底上市，售价26.98-35.98万元，基于上汽与奥迪联合开发的ADP智能数字平台打造，弃用四环车标改用发光AUDI字母标。产品层面全系900V高压平台、4C超充，最高CLTC续航751km，零百加速3.9秒，智驾与Momenta合作，首月交付4017台，杀入30万级纯电SUV销量前列。
⚡关键信息
- ▸奥迪E7X截至8月底累计销售10434台，为首款上市百日内销量破万的豪华纯电车型
- ▸首月交付4017台，进入30万级纯电SUV销量前列，指导价26.98-35.98万元
- ▸基于上汽与奥迪联合开发的ADP平台，弃用四环标改用可发光AUDI字母LOGO
- ▸全系900V高压平台+4C超充，10分钟最高补能429公里，宁德时代100/109kWh电池，最高续航751km
- ▸四驱版500千瓦、零百3.9秒，智驾与Momenta合作，配激光雷达和英伟达Orin-X芯片
🔥犀利点评
百天破万对豪华纯电确实难得，但别急着吹「不靠四环也能卖」——首月4017台后两个月只多卖6000来台，月均环比并没有爆发式增长，靠的是上市初期订单集中释放。真正值得玩味的是产品逻辑：去四环标、上900V、绑定Momenta，这基本是照着新势力的配方做德系贴牌，说明奥迪自己也承认，传统豪华品牌光环在中国电动车市场已经失效。破万是及格线，能否持续月销4000+才是检验。
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