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在暴跌25%的市场里,雷军开始“崩老头”?

虎嗅·2026/9/7 13:12:30🔗 原文

📋总体概括

2026年9月7日,小米发布澎程N70Pro、N70Max、N90Max三款增程SUV,N70起售价20.99万元,N90Max定价26.99万元,雷军在发布会上多次强调增程路线大有可为。但增程市场正处撤退期:乘联会数据显示2026年上半年增程乘用车零售仅43.9万辆,同比下滑19.4%,是三大新能源路线中唯一批零双降的品类;6月批发仅9.4万辆,同比暴跌25.2%,创近五年最大单月跌幅。小米此时重注增程,与行业大势形成明显反差,其胜负悬念陡增。

关键信息

  • 小米9月7日上市三款增程SUV:N70起售20.99万元,N90Max定价26.99万元
  • 雷军发布会多次表态:新能源路线各不相同,增程汽车大有可为
  • 2026年上半年增程乘用车零售仅43.9万辆,同比下滑19.4%
  • 增程是三大新能源路线中唯一批零双降的品类
  • 6月增程批发仅9.4万辆,同比暴跌25.2%,创近五年最大单月跌幅

🔥犀利点评

小米挑的不是进场时机,是接盘时机。增程批零双降、6月暴跌25.2%,说明观望者已用钱包投票转向纯电或插混,雷军那句「大有可为」更像是给自家库存打气。当然小米有流量和渠道的底气,能在萎缩的池子里抢别人的鱼,但逆势下注20万级红海SUV,靠情怀撑不起第二批订单。

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