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从对簿公堂到联合发文!北京、上海车展握手言和 单双年轮办格局不变

驱动之家·2026/9/7 07:31:00🔗 原文

📋总体概括

北京市贸促会、上海市贸促会与中国贸促会汽车行业分会达成共识,维持京沪车展单双年轮办格局:2027年3月北京车展改为专业主题展形式举办,4月上海车展照常办综合大展。此前汽车行业贸促会因失去上海车展主办权,曾宣布北京车展改为一年一届,险些与上海车展档期撞车。此次握手言和终结了自2024年《终止合作通知函》以来两家对簿公堂的纷争,2026年8月诉讼落幕后(上海高院2025年3月31日终审维持原判),三方以联合发文方式回归错峰办展的稳定格局。

关键信息

  • 三方就办展安排达成共识,维护单双年轮办综合车展的既有格局不变
  • 2027年北京车展定档3月27日至4月5日,以专业主题展形式举办
  • 2027年上海车展定档4月23日至5月2日,照常举办综合性大展,两展间隔不到一个月
  • 2002年起双方约定单数年办上海、双数年办北京,2024年8月上海贸促会发函终止合作,引发诉讼
  • 2025年3月31日上海高院终审维持原判,汽车行业贸促会正式失去上海车展主办权

🔥犀利点评

一场官司打完,三方各自找台阶下:汽车行业贸促会丢了上海主办权又玩不转一年一届,改口办专业展;上海保住了综合性大展的地盘;北京面子也过得去。所谓「握手言和」,本质是实力悬殊后的利益再分配——失去主办权的一方用降格换共存。但2027年两展间隔不到一个月,车企参展预算和传播资源仍将被拉扯,和解只解决主办权,没解决内卷。

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