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多款闪充车型排队提车！比亚迪：今年受电池产能制约 闪充太受欢迎
📋总体概括
比亚迪在9月4日投资者活动记录中坦承，今年受电池产能制约，3月发布的第二代刀片电池及闪充技术订单爆发式增长，闪充车型出现排队提车现象。该技术实现10%充至70%仅需5分钟、单枪最高1500kW功率。生态方面，国内已建成1万座闪充站覆盖332个城市，与小桔充电等共建1.5万座兆瓦闪充桩，规划2026年底达2万座。公司同时看好AI数据中心带动的储能及功率半导体需求，称明年电池产能释放后将国内外同时发力。
⚡关键信息
- ▸比亚迪坦承今年受电池产能制约，闪充需求远超供给，多款闪充车型排队提车
- ▸第二代刀片电池闪充实现10%至70%充电仅5分钟、10%至97%仅9分钟，单枪功率最高1500kW
- ▸国内已落成1万座闪充站、覆盖332个城市，并合作共建1.5万座兆瓦闪充桩，规划2026年底建成2万座
- ▸比亚迪看好AI数据中心驱动储能高速增长，功率半导体和碳化硅需求迅猛增长
- ▸公司称明年第二代刀片电池产能释放后，国内国际市场将同时发力
🔥犀利点评
「产能不足」从危机话术变成了炫富话术，比亚迪这波把短缺营销玩明白了。但真相是：5分钟充70%的体验确实重新定义了补能标准，倒逼全行业跟进超充军备赛。真正该盯的是明年产能释放后价格战怎么打——兆瓦闪充桩的电网容量和成本，才是这场战争里比电池更硬的瓶颈。
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