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美国最大汽车行业协会致函国会：寻求永久禁止中国车进美国制造、销售
📋总体概括
美国汽车创新联盟代表通用、福特、丰田、大众等在美车企致信国会两党领导人，要求在第119届国会休会前立法，永久禁止中国联网汽车及其软硬件在美销售、进口和制造，将现行行政禁令升级为国家法律。此前美国已通过商务部规则、高额关税实质封锁中国网联车，软件禁令明年生效、硬件禁令适用于2030款车型，车企认为行政规则可能被推翻，需立法一劳永逸。
⚡关键信息
- ▸美国汽车创新联盟致函国会，敦促休会前立法永久禁止中国联网汽车及相关软硬件在美销售、进口和制造
- ▸该联盟代表通用、福特、丰田、大众等在美销售大部分车型的车企
- ▸美国商务部现行规则已实质禁止中国网联车技术：软件禁令明年生效，硬件禁令适用于2030款车型
- ▸福特CEO法利4月称中国年产能已足以覆盖美国全部汽车产销量；6月美国防部将比亚迪列入中国军工企业清单
- ▸两党参议员5月已提出《2026年联网车辆安全法案》，立法或压缩中国车企借道墨西哥、加拿大进入北美的空间
🔥犀利点评
名为国家安全，实为关税和行政禁令不够、还要上法律保险。中国车企明明被挡在门外，联盟却急着一劳永逸立法，恰恰暴露了对中国车成本和电动化竞争力的恐惧——怕的不是现在进来，而是哪天真进来。行政令能被换掉，法律难推翻，这堵墙只会越砌越高，绕道墨西哥、加拿大的路也在被堵死。
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