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美国博实测！乐道L60智驾闯重庆8D迷宫：挂壁公路全程零接管
📋总体概括
海外汽车博主David Moss在重庆对乐道L60进行智驾实测，覆盖30公里城区道路及险峻的兰英挂壁公路，全程零接管，系统在陡坡、连续急弯、人车混行等高难度路况下运行稳定、变道利落。这位长期使用特斯拉FSD、曾完成FSD零接管穿越美国的博主评价乐道L60比FSD更适配中国复杂道路，并表示若该车进入美国会考虑购买，蔚来CEO李斌对此点赞。
⚡关键信息
- ▸海外博主David Moss在重庆实测乐道L60智驾，含30公里城区道路并驶入兰英挂壁公路，全程零接管
- ▸重庆盘龙立交、人车混行等典型高难度路况下，系统变道干脆，遇行人干扰处置平稳
- ▸博主本人长期使用特斯拉FSD并完成过FSD零接管穿越美国测试，具备对比基准
- ▸博主结论：乐道L60比FSD更适配国内复杂道路，若进入美国市场会考虑购买
- ▸相关言论获蔚来CEO李斌点赞，具传播背书意味
🔥犀利点评
别急着高潮。博主是KOL不是机构，一路零接管的视频可以剪辑，样本就一台车一段路。但这次营销确实聪明：找一个有FSD美国长途零接管履历的博主当对照组，比蔚来自己喊一百句都管用。李斌点赞转发，本质是花小钱办大事的口碑营销。真要下结论，等第三方大规模数据再说。
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