资讯
华为智驾开了87%!全网首个里程突破40万公里的智界S7诞生
📋总体概括
博主「七七小七」的智界S7总行驶里程突破40万公里,为全网首例。该车2024年6月提车,非营运车辆,月均行驶近1.5万公里,半年内从30万公里冲至40万公里。其中华为乾崑ADS辅助驾驶里程超35万公里,占比约87%,系统从2.0升级至5.0。仪表盘显示49%电量可跑346公里,推算满电续航约706公里,百公里电耗13.3kWh。车主称整车无重大故障,高频快充下电池状态稳定,归功于华为BMS持续均衡保护。
⚡关键信息
- ▸博主智界S7总里程突破40万公里,为全网首例,2024年6月提车且非营运车辆
- ▸半年内从30万公里增至40万公里,月均行驶近1.5万公里,超过多数人一年的里程
- ▸华为乾崑ADS辅助驾驶里程超35万公里,占总里程约87%,系统已从2.0升级至5.0
- ▸49%电量跑346公里,推算满电续航约706公里,百公里电耗13.3kWh
- ▸长期高频快充下电池状态稳定,车主称归功于华为BMS对电芯的均衡保护
🔥犀利点评
40万公里里87%交给智驾开,这数据对华为ADS的可靠性是黄金背书——高频率、长周期、真实路况,比任何实验室测试都有说服力。但别急着封神:单一车主样本、且车厂博主合流的可能不是没有,电池健康数据也只来自仪表盘推算。真正有价值的是它证明了智驾系统已经能扛住网约车级强度的磨损测试,这对智界S7的销量困境才是实打实的救命稻草。
📰 相关资讯(与本文相关的其他资讯)
本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 驱动之家 阅读全文 →