加州仅10%的电动车即可提供9GW电网电力

📋总体概括

加州研究显示，该州电动车保有量的10%即可提供约9GW的可调度电网电力，相当于一座大型电站的容量，车网互动（V2G）潜力巨大。要实现这一目标，关键瓶颈不在车辆技术，而在公用事业公司——目前EV车主参与双向充放电计划的流程繁琐、激励不足，需要 utilities 大幅简化入网程序、优化补偿机制，才能把停放的电动车变成加州最大的储能资产之一。