🔥 文章· 氢能

全球首座半潜式风电制氢平台“申海氢能1号”在江门下水，把深远海风电就地转化为氢与甲醇，绕开海底电缆与并网难题；同期三部门批复五大城市群氢能试点，中央财政奖励与考

华泰证券最新研报判断：绿色燃料平价难度持续下降，2030年国内绿氢需求或超600万吨、生物质需求逼近3亿吨天花板。真正被重估的不是燃料本身，而是绿电与生物质这两

全球首座半潜式风电制氢平台"申海氢能1号"在江门下水，探索深远海风电就地制氢、制甲醇的全新路径；与此同时，三部门批复五大城市群氢能试点。技术与政策同频，中国氢能

华泰证券研报指向绿色燃料赛道：平价难度持续下降，2030年绿氢需求或超600万吨、生物质需求逼近3亿吨可利用量天花板。本文拆解非电脱碳需求、生物质稀缺性、绿电成

全球首座半潜式风电制氢平台“申海氢能1号”在广东江门下水，即将赴海南儋州开展海上试验。它把电解槽、储氢、制甲醇搬上浮式平台，用“氢”替代海底电缆，直面深远海风电

工信部、财政部、发改委批复京津冀、大湾区等5个城市群开展为期4年的氢能综合应用试点，考核结果直接挂钩中央财政奖励资金。本文拆解五大城市群的资源禀赋差异、'以考代

工信部、财政部、国家发改委批复京津冀、大湾区等5个城市群开展为期4年的氢能综合应用试点，考核评价结果直接决定中央财政奖励资金。这意味着氢能扶持逻辑从普惠撒钱转向

工信部、财政部、发改委原则同意5个城市群开展为期4年的氢能综合应用试点，奖励资金与考核评价直接挂钩。本文拆解'城市群配对'的产业逻辑、4张清单的考核重点，以及氢

新奥集团宣布玄龙-50U装置实现氢硼聚变反应，反应率大于10^8/秒，并获十余位国际专家论证认可。本文拆解这一成果的含金量、氢硼路线的地狱级难度、球形环的技术取

上海要给氢能、绿色甲醇、可持续航空燃料建交易平台，三部门为内河新能源船舶划定2026—2030路线图，韩国则押上7470亿美元豪赌绿色转型。定价、场景、外部需求

川崎重工10月8日宣布氢燃料航空发动机测试成功，在日本首次实现世界领先的氮氧化物低排放。本文拆解其微混合燃烧技术原理，分析氢能航空的产业卡点与川崎的技术迁移逻辑

新奥集团宣布球形环装置玄龙-50U实现氢硼聚变反应，反应率超10^8次/秒，获十余位国际专家论证认可。本文拆解这一成果的技术路径、氢硼路线的商业化逻辑与真实差距

新奥集团宣布其球形环装置“玄龙-50U”实现氢硼聚变反应验证，反应率突破10^8/秒。本文拆解这一成果的技术含量、氢硼路线的诱惑与苛刻，以及民营资本做聚变的产业

新奥集团宣布其球形环装置「玄龙-50U」实现氢硼聚变反应突破，反应率大于10^8/秒。氢硼是聚变中条件最苛刻、但商业化想象空间最大的路线，本文拆解实验本身、技术

绿氢叙事降温之际，从地下天然矿藏直接开采的地质氢（白氢）被重新审视。本文拆解白氢的资源逻辑、四色氢格局、三道现实坎，以及它对电解槽与油服产业链的深远影响。

5大城市群获批氢能综合应用试点，加氢站超620座居全球首位，燃料电池汽车累计销量破4万辆。国产化率爬坡、制氢产能翻番、车企研发竞赛升级，氢能正从示范走向规模化，

5个城市群获批氢能综合应用试点，620座加氢站全球第一，4万辆燃料电池车上路，25万吨绿氢产能翻番。氢能产业从示范走向规模化，卡脖子材料国产化正在爬坡，但成本、

五大氢能城市群试点获批，620座加氢站全球第一，4万辆燃料电池车上路，卡脖子材料装车率从零起步艰难爬坡。本文拆解氢能从示范走向规模化的真实进度条，以及十五五要过

5个城市群获批氢能综合应用试点，620座加氢站全球第一，4万辆燃料电池车上路，核心材料装车率数据首次披露。本文从政策、基建、材料、绿氢、车企五个维度拆解氢能产业