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财联社汽车早报【8月27日】
📌 概要
<p><strong>工信部:将研究起草动力电池退役相关行政法规 到2030年废旧动力电池综合利用量力争达到百万吨级以上</strong></p> <p>8月26日,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍全力抓好“十五五”规划实施,加快推进新型工业化有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示,针对大家普遍关心的新能源汽车动力电池退役问题,“十五五”时期我们将研究起草相关行
<p><strong>工信部:将研究起草动力电池退役相关行政法规 到2030年废旧动力电池综合利用量力争达到百万吨级以上</strong></p>
<p>8月26日,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍全力抓好“十五五”规划实施,加快推进新型工业化有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示,针对大家普遍关心的新能源汽车动力电池退役问题,“十五五”时期我们将研究起草相关行政法规,开展部门联合执法专项行动,进一步规范回收利用秩序,实施动力电池数字身份证管理制度,做到来源可溯,去向可查。到2030年,废旧动力电池综合利用量力争达到百万吨级以上。</p>
<p><u>财联社汽车:动力电池回收行业告别自由生长阶段,进入法治化强监管周期。</u></p>
<p><strong>工信部:完善汽车行业治理体系 严禁未经充分测试验证的产品进入市场</strong></p>
<p>8月26日,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍全力抓好“十五五”规划实施,加快推进新型工业化有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示,要完善汽车行业治理体系,推进汽车企业生产资质集团化管理改革,优化产业布局,加强产品创新设计准入审查和测试验证管理,严禁未经充分测试验证的产品进入市场,加大产品生产一致性监督检查力度,切实维护好消费者的合法权益,进一步规范好产业的竞争秩序。</p>
<p><u>财联社汽车:有利于遏制行业“速成车”现象,引导竞争回归产品力本身。</u></p>
<p><strong>上海市战略性新兴产业发展“十五五”规划发布 涉智能机器人 、智能网联新能源汽车等</strong></p>
<p>8月26日,上海市人民政府办公厅印发《上海市战略性新兴产业发展“十五五”规划》。其中指出,以“五个新城”“南北转型”等战略为重要抓手,做强研发创新、绿色智造功能,打造先进制造核心承载地。关于长江沿岸地区,宝山南大加快发展智能机器人,浦东外高桥重点布局船舶海工,浦东祝桥重点发展民用航空,崇明长兴岛持续做强船舶海工。关于东海邻近地区,奉贤区重点布局新型储能、能源装备,金山湾区集聚发展先进材料、智能网联新能源汽车、低空经济试验验证服务。关于郊环地区,嘉定汽车城、工业区重点布局智能网联新能源汽车、集成电路(智能传感器)、高端医疗器械,青浦工业区、西虹桥重点发展第六代移动通信、航空航天(北斗导航),松江经开区、高新区重点布局新型智能终端、卫星互联网、第六代移动通信、高端科学仪器。</p>
<p><u>财联社汽车:在智能网联新能源汽车赛道,嘉定持续巩固全链条优势。</u></p>
<p><strong>乘联分会:8月1-23日全国乘用车新能源市场零售61.4万辆 同比下降12%</strong></p>
<p>8月26日,乘联分会发布数据,8月1-23日,全国乘用车市场零售95.6万辆,同比去年8月同期下降22%,较上月同期下降2%;今年以来乘用车累计零售1,112.9万辆,同比下降20%。8月1-23日,全国乘用车新能源市场零售61.4万辆,同比去年8月同期下降12%,较上月同期下降2%;今年以来累计零售628.3万辆,同比下降12%。8月1-23日,全国乘用车市场新能源零售渗透率64.3%;8月1-23日,全国乘用车厂商新能源批发渗透率70.5%。</p>
<p><u>乘联分会崔东树:8月车市处于底部蓄力修复阶段。</u></p>
<p><strong>特斯拉中国回应“上海数据中心人去楼空团队撤离”:不实消息 已向公安机关报案</strong></p>
<p>8月26日,针对上海数据中心“人去楼空”的相关消息,特斯拉中国表示,该消息不属实,已向公安机关报案。“公司数据中心正常运转,相关工作均在稳步推进中。”日前,有网友爆料称,特斯拉专门为FSD(Full Self-Driving Supervised,监督版完全自动驾驶)入华筹备的上海数据中心已“人去楼空”,相关对接团队全部撤离。 </p>
<p><u>财联社汽车:折射出市场对于海外高阶自动驾驶方案入华的高度关注。</u></p>
<p><strong>理想汽车第二季度营收257亿元 环比增长11.7%</strong></p>
<p>8月26日,理想汽车发布2026年第二季度财报。季度交付新车98,330辆,环比增长3.4%,上半年位居20万元以上新能源汽车市场中国品牌销量第一;营收257亿元,环比增长11.7%,研发费用28亿元,保持新势力车企领先水平。预计第三季度车辆交付量为95,000至100,000辆,同比增加1.9%至7.3%;收入总额为人民币266亿元(39亿美元)至人民币280亿元(41亿美元),同比变动-2.8%至+2.3%。</p>
<p><u>财联社汽车:充足现金储备是理想穿越周期的核心底牌。</u></p>
<p><strong>本田中国2027年后不再投放燃油车?东风本田:系旧闻误读</strong></p>
<p>8月26日,针对网传“本田中国2027年后不再投放燃油车”,本田在华合资公司东风本田回应称,该消息系2023年的旧信息误读,本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整,其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划,最终请以官方发布为准。东风本田表示,公司全新新能源产品矩阵已规划完成,2027年起将密集投放。 </p>
<p><u>财联社汽车:多路线并行成为合资车企的现实选择。</u></p>
<p><strong>指导价9.79万元起 纯电SUV风云T7正式上市</strong></p>
<p>8月26日,奇瑞风云T7正式上市,新车共推出三款车型,上市置换价9.49万-11.59万元。作为一款纯电紧凑型SUV,风云T7全系配备65.05kWh犀牛电池,CLTC纯电续航600km,30%-80% SOC 充电时间为 20 分钟,并搭载178kW驱动电机,新车搭载猎鹰500驾驶辅助、灵犀智舱2.0等配置。风云T7在车身安全、电池防护、空间以及补能效率等方面进行了重点强化。</p>
<p><u>财联社汽车:奇瑞又一款“能打”之车。</u></p>
<p><strong>极狐阿尔法T7预售 13.78万元起</strong></p>
<p>8月26日,北汽新能源极狐阿尔法T7正式开启预售。其中,增程版车型在置换补贴4000元后预售价为13.78万元起,纯电版车型预售价为14.08万元起。智能驾驶方面,极狐阿尔法T7全系搭载华为乾崑智驾ADS 5 PRO,高阶版本车型配备隐藏式激光雷达以及27个感知传感器,可支持高速和城市场景下的NCA领航辅助驾驶功能。动力方面,新车提供纯电和增程两种动力形式。其中,纯电版本CLTC续航里程达到715km,增程版本综合续航达到1315km。</p>
<p><u>财联社汽车:发布两小时订单突破 1 万台,阿尔法T7或将助推极狐月销量再上新高。</u></p>
<p><strong>现代汽车计划推出100款全新及改款车型 主攻美国混动市场</strong></p>
<p>8月26日,现代汽车首席执行官何塞・穆尼奥斯( José Muñoz)在首尔举办的现代汽车投资者日上公布该车企史上规模最大的产品投放计划,宣布将推出超100款全新及改款车型,意在竞争火热的美国混动市场挑战丰田汽车,并在全球其他地区抵御竞品的冲击。现代汽车将进军18个全新细分赛道,涵盖中型皮卡、轻型商用车以及非承载式车身车型。全部全新及改款车型中,58款投向其最大市场美国,41款投放欧洲,26款投放印度,22款投放中国,部分车型会跨区域同步推出。</p>
<p><u>财联社汽车:现代此举,代表海外主流车企战略重要转向。</u></p>
<p><strong>Waymo将在德国慕尼黑启动自动驾驶测试 计划明年底前正式上线出行服务</strong></p>
<p>Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo当地时间8月25日表示,将于未来几周内在德国慕尼黑开始测试自动驾驶车辆,计划2027年底前正式上线该服务。该公司称,已就在德国提供服务所需的监管审批事宜与地方、州和联邦官员接洽。Waymo另外表示,计划投资当地车队运营,并在于慕尼黑推出服务前创造高技能就业岗位。</p>
<p><u>财联社汽车:Waymo叩开欧洲大门。</u></p>
<p>(财联社记者 张屹鹏整理/点评)</p>