锂价暴跌，蔚来、比亚迪、邦普，谁真正赚到“电池后半生”的钱？

📋总体概括

碳酸锂价格暴跌将动力电池回收行业打回原形：高价囤货企业巨亏，外购磷酸铁锂废料甚至「收一吨亏一吨」。行业呈现正规军干不过小作坊的困局，白名单产能严重过剩，货源而非产能才是核心竞争力。随着欧盟新电池法落地，回收正在从赚金属差价的生意，转变为车企与电池厂出海欧洲的合规门票，蔚来、比亚迪、邦普等产业链玩家各自布局，行业的钱越来越难赚，门槛却越来越高。