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美国成了孤岛!吉利官宣进军加拿大 中国车已在北美两大邻国全部落地

驱动之家·2026/10/9 13:58:00🔗 原文

📋总体概括

吉利汽车10月9日正式宣布进军加拿大市场,已组建本地团队并计划2027年前推出首批汽车。此举依托中加今年达成的电动车关税配额协议:每年4.9万辆进口配额,配额内关税仅6.1%,远低于此前100%附加关税,首批2.45万辆配额已于上半年释放。至此中国品牌已在墨西哥和加拿大全面落地,美国成为唯一缺席市场。墨西哥方向2025年中国汽车出口达62.52万辆,2026年前四个月渗透率近30%,而美国通过100%关税、行政禁令及拟立法封堵,对华电动智能网联汽车市场几乎完全关闭。

⚡关键信息

  • ▸吉利官宣进军加拿大,已成立本地团队,计划2027年前推出首批汽车并先行建设零售服务网络
  • ▸中加电动车配额协议给予中国产电动车每年4.9万辆配额,关税6.1%,远低于此前100%附加关税
  • ▸墨西哥2025年以62.52万辆成为中国汽车出口第一大目的国,专营中国品牌经销商网点超400家
  • ▸2026年前四个月中国车企在墨西哥渗透率接近30%,比亚迪和MG进入当地累计销量前十
  • ▸美国对华电动车实施100%关税、行政禁令并推动永久立法,三重壁垒下短期无进入路径

🔥犀利点评

中国车企用最朴素的打法完成了对北美的战略合围:打不进美国,就把它两个邻国全部拿下。6.1%的配额关税与100%的封锁关税一对比,加拿大这笔交易对中国车企几乎就是白送滩头阵地。但要说透:配额4.9万辆的盘子太小,象征意义远大于市场意义;真正有分量的还是墨西哥近30%的渗透率。美国的三道封锁能挡住中国车,却挡不住在邻国完成产能、品牌和渠道积累后的长期势能——孤岛策略从来挡不住潮水,只是推迟时间而已。

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