锂电🔥8.0
不光电池用比亚迪 智驾芯片也定了地平线！铃木新车核心部件换成中国货
📋总体概括
据日经中文网报道，铃木加速采用中国汽车零部件：11月在日本上市的轻型电动车e-Sky搭载比亚迪旗下企业磷酸铁锂电池，续航310公里，起售价约212万日元（约合人民币9万元），低于同级比亚迪Racco的日本售价；其下一代ADAS系统将采用地平线机器人的智驾芯片，以替代高价英伟达方案并降低成本。丰田、大众也已采用地平线芯片，丰田、本田同步扩大对中国标准化零部件采购，日本传统发动机零部件供应商面临生存压力。
⚡关键信息
- ▸铃木11月在日本上市轻型电动车e-Sky，采用比亚迪旗下企业LFP电池，续航310公里，起售价约212万日元（约人民币9万元），比同级比亚迪Racco日本售价更低
- ▸铃木下一代ADAS将搭载地平线机器人芯片，相比英伟达等方案可大幅降低成本，丰田和大众也在采用地平线产品
- ▸电动车零部件数量从燃油车约3万件降至约2万件，丰田、本田正增加对中国厂商标准化零部件的采购
- ▸发动机相关零部件优势曾是日本供应商的护城河，中国零部件的引入对其构成直接生存威胁
- ▸e-Sky虽计划销往欧洲，但出于维持就业考虑，短期内仍在静冈县湖西工厂生产
🔥犀利点评
铃木这笔账算得精明：e-Sky用比亚迪电池把价格打到9万人民币、比比亚迪自己在日本的卖价还低，再用便宜好用的地平线芯片替代英伟达，成本杀招一套连招。这背后是电动化把发动机变速箱这条日本供应商的命根子直接抽走了，零部件从3万件砍到2万件，中国供应链正好补位。日本车厂不是「亲中」，是没得选。真正的信号是地平线——连丰田大众都上车，国产智驾芯片的量产履历成了国际硬通货。
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