政策🔥7.0

特朗普敲定新规,让汽车燃油效率更低

原标题: 特朗普敲定新规,让汽车燃油效率更低

TheVerge能源·2026/9/28 18:39:50🔗 原文

📋总体概括

美国交通部正式敲定规则,削弱企业平均燃油经济性标准,并称其为特朗普第二任期内最大规模的放松管制行动之一。新规推翻了拜登时期要求2031款车型车队平均油耗达到50.4英里/加仑的标准,实际上让汽车更费油,为美国电动车转型踩下刹车,将对底特律车企的产品规划和全球碳排放轨迹产生深远影响。

⚡关键信息

  • ▸美国交通部正式敲定削弱燃油经济性标准的规则,自称为本任期内最大放松管制行动之一
  • ▸被推翻的拜登标准原要求2031款车型车队平均油耗达50.4英里/加仑
  • ▸新规明确方向是让汽车燃油效率更低,逆转美国十余年来的燃油经济性收紧趋势
  • ▸这一转向将削弱美国车企开发电动车的政策压力,波及整个汽车电动化产业链

🔥犀利点评

一边喊着要赢中国电动车,一边亲手拆掉逼车企转型的油耗标尺,这套逻辑本身就拧巴。监管放松短期让底特律卖大皮卡更舒服,长期却是把内燃机的既得利益再锁死几年,美国车企在电动化竞赛里的窟窿只会越拉越大。政策可以反复,电池成本曲线不会等人。

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