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电网建设滞后 韩国72%新获批风光项目延期并网或限发
📋总体概括
韩国电网建设严重滞后于风光电站落地速度:电气委员会今年第319至328次会议审议的43个新增光伏和风电许可项目中,31个附带电网限制条件,占比72.1%,其中30个须等输电线、变电站扩容后方可并网。问题最突出的全罗南道集中了29个项目,27个待扩容,24个对应工程要到2034年才完成。根源在于电站1-3年可建成,而154/345千伏输电线路需9-13年,叠加居民反对与KEPCO财务压力,新能源面临「建成却送不出电」困境。
⚡关键信息
- ▸韩国今年43个新获批风光项目中31个附电网限制条件,占比达72.1%
- ▸31个受限项目中30个须待输电线、变电站扩容后方可并网,1个限发
- ▸全罗南道问题最突出:29个项目落地于此,27个待扩容才能并网
- ▸24个项目对应的电网扩容工程计划2034年才完成,等待周期超十年
- ▸专家指出电站1-3年可建成,而154/345千伏输电设施需9-13年甚至更久
🔥犀利点评
这是所有新能源高增长市场的共性病灶——发电端狂奔、电网端爬行。韩国的特殊性在于「南部发电、首都圈用电」的地理错配叠加居民反对致输电线路寸步难行,KEPCO财务恶化更是雪上加霜。72%的受限比例意味着大量资本正被锁死在「建而不能发」的资产里,2034年的扩容时间表基本宣告这批项目十年内无法兑现收益。对中国出海企业而言,这是预警:海外市场真正的瓶颈不是装机,而是并网。
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