锂电🔥8.0
吉利建了五年的电池厂，卖给了宁德时代
📋总体概括
吉利2021年在重庆涪陵布局的动力电池项目（重庆耀宁，规划年产能18GWh），五年间迟迟未投产，2026年6月厂房才封顶，最终由宁德时代收购其股权，9月获市场监管总局批准，计划2026年底试生产、2027年一季度正式投产。这笔交易折射出车企自建电池浪潮退潮：吉利明确策略为只自控约三成电池产能，其余依赖外供，宁德时代则借收购低成本补足产能与客户绑定。
⚡关键信息
- ▸吉利2021年在重庆涪陵拿地建动力电池厂，原计划2023年投产，但直到2026年仍未投产
- ▸该项目为重庆耀宁，规划年产能18GWh，2026年6月厂房才封顶
- ▸9月市场监管总局批准宁德时代收购重庆耀宁股权，工厂计划2026年底试生产、2027年一季度投产
- ▸吉利战略转向只想自控约三成电池产能，其余依靠外购，放弃全栈自造电池路线
- ▸交易反映车企自建电池潮退潮，电池行业产能过剩与专业化壁垒令车企知难而退
🔥犀利点评
五年建不成一座厂，说明车企造电池的账算不通了：技术、良率、成本样样是坑，还不如把地上的半成品打折卖给宁德时代，换回稳定的供应链关系。吉利那句「只控制三成产能」其实早该是行业共识——电池是规模游戏，车企自建的小产能注定是负资产。宁德时代捡漏扩产、顺手锁住大客户，赢家通吃逻辑再次验证。
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