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启境GX7纯电续航反向虚标：实测达成率102.7% 超表显近10公里
📋总体概括
启境汽车官方公布，其GX7 Ultra三电机四驱版在北京城区道路完成纯电续航实测，由媒体「路咖汽车」执行，条件为开26℃空调、纯电优先模式、平均时速53km/h。结果显示车辆满电出发至增程器启动时剩余21%电量，实际行驶312.3公里，表显纯电续航仅减少304公里，达成率102.7%，超出表显8.3公里，属于「反向虚标」。官方借第三方实测宣传续航诚实，为增程新车营销造势。
⚡关键信息
- ▸启境GX7 Ultra三电机四驱版完成北京城区纯电续航实测，达成率102.7%
- ▸测试条件：26℃空调、纯电优先模式、全程平均时速53km/h
- ▸增程器启动时剩余电量21%，实际行驶312.3公里，表显续航减少304公里
- ▸实际里程比表显多出8.3公里，属于反向虚标，表显偏保守
- ▸测试由媒体「路咖汽车」执行，官方发文传播结果
🔥犀利点评
102.7%达成率听着漂亮，但别忘了这是官方发文、媒体执行、城区道路、平均时速53km/h的理想工况，宣传属性大于验证属性。真正的问题是表显掉的304公里对应79%电量，满电纯电续航到底标了多少，文中反而语焉不详。反向虚标本质是厂家刻意保守标定换取口碑，行业里早有先例，算不上稀奇。等冬季高速实测出来再吹不迟。
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