资讯🔥7.0
财联社汽车早报【9月12日】
📋总体概括
9月11日，工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展「十五五」规划》，明确到2030年进入世界汽车强国行列：新能源乘用车、商用车新车销量占比分别达70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用，乘用车百公里油耗3.3升、纯电乘用车电耗11.5千瓦时，全员劳动生产率较2025年提升15%，培育数家全球销量前十整车企业，并在2030年前实现碳达峰。同日，中央网信办等三部门发布数字乡村行动计划，支持新能源汽车下乡。
⚡关键信息
- ▸九部门发布「十五五」规划，锚定2030年建成汽车强国目标
- ▸2030年新能源乘用车新车占比达70%、商用车达40%
- ▸具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用，高速及部分城市道路实现高度自动驾驶
- ▸纯电乘用车百公里电耗降至11.5千瓦时左右，全员劳动生产率较2025年提升15%
- ▸三部门联合发文支持新能源汽车、绿色智能家电下乡，扩大农村数字消费
🔥犀利点评
规划数字够硬，70%渗透率、自动驾驶规模化，都是把当下势头直接线性外推到2030。真正值得注意的是汽车下乡被再次拎出：一二线城市渗透率渐近天花板，县乡市场成了消化产能的关键增量池。但高阶自动驾驶写进规划容易，落地要过的安全监管、责任认定、基础设施三道坎，规划里只给了愿景没给路径。政策画靶子，接下来看车企敢不敢真金白银跟。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 财联社深度 阅读全文 →