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小电驴不好卖了:去年上牌挤爆系统 今年雅迪、爱玛营收均大降

驱动之家·2026/9/10 11:18:00🔗 原文

📋总体概括

两轮电动车行业从去年新国标切换与以旧换新催生的换购高峰,迅速转入降温通道。今年上半年,龙头雅迪营收182.36亿元同比下滑5%,净利润12.01亿元大跌27.2%;爱玛营收114.40亿元下降12.21%,净利润6.65亿元暴跌45.15%,利润降幅远超营收。雅迪电动自行车销量同比降37.8%,而电动踏板车逆势增长63.7%,显示消费者需求向更强动力车型迁移,但踏板车需考驾照,也筛掉部分用户。

关键信息

  • 去年新国标切换叠加以旧换新引发集中换购,多地因上牌访问量激增导致系统瘫痪
  • 雅迪上半年营收182.36亿元同比降5%,归母净利润12.01亿元大跌27.2%
  • 爱玛上半年营收114.40亿元降12.21%,净利润6.65亿元暴跌45.15%,压力大于雅迪
  • 雅迪电动自行车销量同比降37.8%,电动踏板车逆势增长63.7%,需求向高动力车型迁移
  • 踏板车属机动车需考驾照,价格和使用门槛筛掉了部分普通消费者

🔥犀利点评

去年的换购高峰本质是政策把未来两三年的需求一次性透支,如今数据退潮只是回归真实基本面,谈不上意外。更值得警惕的是利润降幅远超营收,说明行业靠政策红利掩盖的价格战和成本压力已经藏不住了。踏板车激增看似结构性机会,实则是需求被迫升级,考驾照这道门槛会把大盘进一步做小——电驴行业的好日子,短期回不来了。

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