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意大利游说团体促欧盟对部分中国汽车及零部件加征80%关税

联合早报-中国·2026/9/10 05:56:39🔗 原文

📋总体概括

意大利汽车工业协会(Anfia)主席瓦瓦索里提议,欧盟应对超过欧洲年度汽车注册量8%门槛的中国产汽车及零部件征收80%关税,门槛内免关税。他称零部件约占汽车价值80%,故应一并纳入。背景是中国品牌今年上半年在欧盟销量占比升至9%以上,且欧盟已对中国产电动车加征18%至45%的额外关税。他还质疑比亚迪、奇瑞等在欧建厂企业的本地采购诚意,认为欧洲不能失去汽车这一战略产业。

关键信息

  • 意大利游说团体Anfia提议对中国汽车设8%年度注册量免关税门槛,超出部分征80%重税
  • 提案覆盖汽车及零部件,理由是零部件约占整车价值80%
  • 今年上半年中国品牌在欧盟销量占比已升至9%以上,逼近或超过拟设门槛
  • 欧盟现行措施为10%基础关税上加征附加税,中国产电动车综合税率18%至45%,预计持续五年
  • 瓦瓦索里质疑比亚迪、奇瑞等在欧建厂后的本地采购承诺,认为兴趣寥寥

🔥犀利点评

80%的税率数字充满绝望感——8%的免关税门槛恰是眼下市占率,等于宣布超过现状就是罪。零部件一并征税则暴露真实意图:把中国车企在欧建厂这条路也堵死,防止「本地化」变「贴牌」。但明知自家电动化竞争力不济,靠高墙续命只会延缓转型阵痛,欧洲消费者和供应链最终为此买单。

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