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财联社汽车早报【9月10日】

财联社深度·2026/9/10 00:46:50🔗 原文

📋总体概括

9月9日,北京市政府印发「十五五」时期高精尖产业发展规划,明确加快全固态电池、高性能氢燃料电池技术突破与应用,推动新能源汽车占比逐步提升至七成,并强化整车及零部件出海能力,引育动力电池、驱动电机等核心项目。同日,车百会张永伟在聚合智能产业发展大会上提出,汽车与具身智能共享「存算连感」四大底层硬件能力,亟需实现突破;武汉光谷亦发布城市级智能中试平台实施方案。政策与产业界同步聚焦前沿电池技术与硬件底层能力,为新能源与智能网联汽车下一阶段升级定调。

关键信息

  • 北京印发「十五五」高精尖产业规划,提出新能源汽车占比逐步提升至七成的渗透目标。
  • 规划明确攻坚全固态电池、高性能氢燃料电池等车用前沿能源技术并推动应用落地。
  • 北京将强化整车及零部件出海能力,引育动力电池、驱动电机、智能底盘等核心项目。
  • 车百会张永伟提出具身智能与汽车共享「存算连感」四大底层硬件技术,亟需突破。
  • 武汉光谷发布城市级智能中试平台实施方案,完善产业协同与成果转化生态。

🔥犀利点评

七成渗透目标听着提气,但北京本地整车产能和成本优势并不突出,规划真正的含金量押在全固态电池这类前沿技术上——这是地方在传统锂电格局已定后另辟赛道的合理选择。张永伟点破的「重软件、轻硬件」短板倒是句实话,没有存算连感的底层硬件,所谓具身智能和智能网联都是空中楼阁。规划叠规划不少,接下来看真金白银和落地项目。

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