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研究：中国今年石油需求预计下降8.9%
📋总体概括
中石化经济技术研究院预计中国2026年石油需求同比减少每日60万桶，降幅8.9%，连续第三年下滑。汽柴油是主要拖累，预计分别下降8.7%和11.4%，至1.49亿吨和1.64亿吨；仅航空煤油增长1.3%至4155万吨。报告将下滑归因于高油价抑制消费和电动车加速普及。尽管伊朗战争冲击霍尔木兹海峡供应，中国消费萎缩已成为抑制国际油价涨幅的关键因素，炼油产能却仍在扩张至每年9.52亿吨。
⚡关键信息
- ▸中石化经研院预计2026年中国石油需求减少每日60万桶，降幅8.9%，连续第三年下滑
- ▸汽油需求预计降8.7%至1.49亿吨，柴油降11.4%至1.64亿吨，为主要拖累
- ▸航空煤油逆势增长1.3%至4155万吨，是唯一正增长的油品
- ▸中国炼油产能今年将增至每年9.52亿吨，但二、三季度原油加工量降至6.97亿吨
- ▸中国消费萎缩已成制约原油进口、抑制国际油价涨幅的重要因素，即便伊朗战争冲击供应
🔥犀利点评
这是新能源替代逻辑的又一次实锤：8.9%的需求降幅主要由电动车和LNG重卡蚕食汽柴油贡献，不是经济波动，而是结构性塌方。更荒诞的是炼油产能还在扩到9.52亿吨——需求连跌三年、产能继续膨胀，炼化行业的产能过剩出清只会更惨烈。对中国而言这是能源安全的胜利，对国际油价则是悬顶之剑：全球最大买家不再托底，产油国的好日子正被中国充电桩一根根拔掉。
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