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续航906km 比油车还能跑!全新新世代宝马i3申报:外观大变

驱动之家·2026/9/8 13:40:00🔗 原文

📋总体概括

工信部申报目录曝光全新宝马i3长轴距版,基于新世代Neue Klasse纯电专属平台打造,搭载800V高压架构与第六代eDrive电驱,CLTC续航最高906公里,远超现款油改电版约600公里的水平。新车轴距3005mm,较现款加长39mm,全部用于后排空间;设计源自Vision Neue Klasse概念车,采用发光双肾格栅与7字形日行灯。这标志着宝马正式摆脱CLAR油改电平台,进入纯电专用平台时代。

关键信息

  • 全新宝马i3基于Neue Klasse纯电平台,搭800V高压架构和第六代eDrive,CLTC续航最高906公里
  • 现款i3基于CLAR平台属油改电方案,续航仅约600公里,新车续航提升超300公里
  • 新轴距3005mm,较现款2966mm加长39mm并全部用于后排空间
  • 外观源自Vision Neue Klasse概念车,首次搭载发光格栅饰条和7字形分段式LED日行灯
  • 车身尺寸4864/1865/1490mm,短前悬长轴距布局摆脱发动机舱约束

🔥犀利点评

宝马终于承认油改电撑不下去了。CLAR时代为了迁就发动机舱牺牲续航和后排,被国产新势力按着打;906公里加800V看似翻身,但CLTC续航水分业内皆知,真实竞争力要看电池、电耗和定价。新势力们几年迭代一次,宝马这代产品能否追上中国市场的节奏,仍是问号。

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