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Cratering oil use in China shows the death spiral that could end oil
📋总体概括
据Electrek报道，中国今年二季度石油消费量大幅下降，带动全国整体碳排放同步下降。作为全球第二大石油消费国，中国可能已过石油消费峰值，这一转折不仅标志着中国能源结构的实质性变化，还可能通过需求和价格传导，对全球石油市场产生深远的连锁影响。
⚡关键信息
- ▸中国今年二季度石油消费量急剧下降，带动全国碳排放整体下行
- ▸中国是全球第二大石油消费国，其石油需求拐点具有全球信号意义
- ▸文章判断中国或已越过石油消费峰值，进入结构性下行通道
- ▸配图为中石化与比亚迪在上海共建的闪充站，暗示交通电动化是石油需求下滑的核心推手
- ▸若第二大消费国需求坍塌，全球石油市场或将面临需求端的死亡螺旋
🔥犀利点评
石油的终局叙事已经从「会不会来」变成「何时来」，而答案正写在中国的加油站账本上。电动车渗透率叠加商用车电动化，把全球第二大消费国的需求曲线直接砸出了拐点——这不是周期性下滑，是结构性替代。对中国是能源安全和空气质量的双赢，对产油国则是噩梦的开端：剩下的石油需求竞争者将不得不在萎缩的蛋糕里互相踩踏。当然，化工用油和航空需求仍有韧性，别急着给石油写讣告，但死亡螺旋的第一圈已经转起来了。
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