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贝森特称替代路线将架空霍尔木兹 但分析师们集体反对
📋总体概括
美国财长贝森特宣称，两年后海湾国家替代输油管道投用后，霍尔木兹海峡将沦为「毫无价值的水域」。但彭博智库等分析师集体反驳：石油确有替代方案，估计经由海峡运输的能源中多达70%可改走管道，但LNG与集装箱航运难以绕行，海峡战略地位不会终结。目前阿联酋扩建哈布尚至富查伊拉管道将日出口能力翻倍，伊拉克推进多条管道，战争已使海峡日通航船只从超100艘锐减至少数。
⚡关键信息
- ▸贝森特称两年后替代管道投用，霍尔木兹海峡将成为「毫无价值的水域」
- ▸分析师估计经由海峡的能源中最多约70%可改由管道运输，但LNG和集装箱航运难以替代
- ▸阿联酋扩建360公里哈布尚至富查伊拉管道，原油出口能力拟在每日150万桶基础上翻倍，明年完工
- ▸伊拉克推进基尔库克至巴尼亚斯修复管道（初期日运量200万桶）及巴士拉至哈迪塞管道（日输250万桶）
- ▸受伊朗革命卫队袭击影响，海峡日通航船只从战前超100艘降至仅少数
🔥犀利点评
贝森特这话更像是给市场打气、对伊朗施压的政治喊话，而非严谨的能源地理判断。管道确实能分流大部分原油，但霍尔木兹的价值从不只在石油——LNG和集装箱物流无法简单复制，那条水道就是全球能源体系的咽喉。分析师的集体打脸说明：想用几年时间和几条管道推翻一个世纪形成的运输格局，纯属痴人说梦。真正该担心的不是海峡是否作废，而是封锁期一天不解除，油价风险溢价就一天下不来。
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