优步全球裁员 10%：为网约车、Robotaxi 业务省钱，3300 岗位受波及

感谢IT之家网友 HH_KK 的线索投递！

IT之家 9 月 2 日消息，据彭博社今天（2 日）晚间报道，优步（Uber）将裁减约 3300 个岗位，相当于全球员工总数的 10%。公司将通过此次大规模重组压缩管理层级，并把更多资金转向网约车、配送和 Robotaxi 业务。

优步 CEO 达拉 · 霍斯劳沙希在内部邮件中宣布了调整方案。“优步近年来不断扩张，也带来了更多层级、更多协调工作、更分散的职责归属。有些组织架构在业务规模较小时很合理，但已经不再适合我们目前的规模。”

优步发言人表示，调整完成后，公司管理人员数量将减少 20%，部分管理人员会转为非管理岗位。优步没有公布管理人员中具体有多少人会被裁，非管理岗位员工同样在裁员范围内。

霍斯劳沙希指出，为了让优步变得“更精简、更迅速”，公司将把仅有 1 至 2 名成员的团队数量削减近半，同时减少处于 CEO 以下超过 7 个管理层级的员工。核心工程、科学和配送团队也会进行整合，其中包括把分别负责餐厅、零售和白标配送服务的三个运营团队合并。

优步还将进一步收紧远程办公政策，继续推动员工前往主要办公地点工作。未来只有约 1% 的员工可以远程办公。

霍斯劳沙希表示，将通过此次重组节省资金，并计划把这些资金重新投入增长、创新，以及未来几年最重要的能力建设。优步还准备增加对全球司机、配送员和商家的投入，同时升级核心业务，并继续推进“自动驾驶的未来”。

优步计划未来几年向 Robotaxi 合作项目投入超过 100 亿美元（IT之家注：现汇率约合 673.69 亿元人民币），希望成为用户呼叫自动驾驶汽车时的首选平台。

在此次大规模重组之前，优步今年已经对客服和人力资源部门进行了更有针对性的裁员。霍斯劳沙希没有在公告中提到 AI 对裁员的影响。

此次裁员范围覆盖美国以及优步开展业务的其他国家。调整的另一个原因，是优步希望让 AI 更多参与日常运营。