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全球首座半潜式风电制氢平台“申海氢能1号”在江门下水，把深远海风电就地转化为氢与甲醇，绕开海底电缆与并网难题；同期三部门批复五大城市群氢能试点，中央财政奖励与考
全球首座半潜式风电制氢平台“申海氢能1号”在广东江门下水，即将赴海南儋州开展海上试验。它把电解槽、储氢、制甲醇搬上浮式平台，用“氢”替代海底电缆，直面深远海风电
新奥集团宣布玄龙-50U装置实现氢硼聚变反应，反应率大于10^8/秒，并获十余位国际专家论证认可。本文拆解这一成果的含金量、氢硼路线的地狱级难度、球形环的技术取
川崎重工10月8日宣布氢燃料航空发动机测试成功，在日本首次实现世界领先的氮氧化物低排放。本文拆解其微混合燃烧技术原理，分析氢能航空的产业卡点与川崎的技术迁移逻辑
新奥集团宣布球形环装置玄龙-50U实现氢硼聚变反应，反应率超10^8次/秒，获十余位国际专家论证认可。本文拆解这一成果的技术路径、氢硼路线的商业化逻辑与真实差距
新奥集团宣布其球形环装置“玄龙-50U”实现氢硼聚变反应验证，反应率突破10^8/秒。本文拆解这一成果的技术含量、氢硼路线的诱惑与苛刻，以及民营资本做聚变的产业
新奥集团宣布其球形环装置「玄龙-50U」实现氢硼聚变反应突破，反应率大于10^8/秒。氢硼是聚变中条件最苛刻、但商业化想象空间最大的路线，本文拆解实验本身、技术
