锂,咋突然又行了?
📋 总体概括
13家A股锂企半年报出齐,12家盈利、行业净利增4倍,锂业走出三年周期底部。本文拆解回血背后的三条主线:资源自有的成本鸿沟、储能接棒新能源车的需求切换、险资长钱借道基金入场,并给出对锂业下一阶段格局的判断。
📄 正文
锂,咋突然又行了?
三年多的下跌、亏损、减产之后,锂业在2026年上半年交出了一份集体回血的成绩单。
截至8月底,A股13家规模以上锂矿及锂盐企业半年报全部出炉,12家实现盈利,仅江特电机未能扭亏。但真正值得琢磨的不是「涨了」,而是「为什么涨」——新能源汽车出口是一方面,真正的边际变量,是储能需求开始放量,连巴基斯坦这样的市场都开始强制配储了。这轮周期反转的性质,可能和上一轮完全不同。
📈 12家赚钱,1家亏钱,半年报里的周期拐点
财报季最诚实的信号,是亏损名单变短了。
这份名单里,都是行业里叫得出名字的玩家:盛新锂能、永兴材料、雅化集团、江特电机、盐湖股份、天齐锂业、赣锋锂业、藏格矿业、中矿资源、融捷股份、天华新能、川能动力、西藏矿业,合计13家。
经历过2023年到2025年的漫长价格下行,锂矿板块算是熬出了头。2026年上半年,13家企业中12家盈利,行业量价修复特征明确。多家企业营收规模大幅扩张,行业净利整体增长约4倍。
| 企业 | 代码 | 2026上半年盈利状态 |
|---|---|---|
| 盛新锂能 | 002240.SZ | 盈利 |
| 永兴材料 | 002756.SZ | 盈利 |
| 雅化集团 | 002497.SZ | 盈利 |
| 江特电机 | 002176.SZ | 亏损 |
| 盐湖股份 | 000792.SZ | 盈利 |
| 天齐锂业 | 002466.SZ | 盈利 |
| 赣锋锂业 | 002460.SZ | 盈利 |
| 藏格矿业 | 000408.SZ | 盈利 |
| 中矿资源 | 002738.SZ | 盈利 |
| 融捷股份 | 002192.SZ | 盈利 |
| 天华新能 | 300390.SZ | 盈利 |
| 川能动力 | 000155.SZ | 盈利 |
| 西藏矿业 | 000762.SZ | 盈利 |
中国汽车工程学会汽车经济发展分会副主任委员、《跃迁:中国新能源汽车为何强势崛起》作者顾国洪给出的归因很直接:本轮业绩反弹的直接推手是锂盐价格回升,叠加新能源汽车出口与储能需求释放,量价齐升带动上游锂矿企业快速回血。
注意,「量价齐升」四个字。上一轮下行周期里,行业是量增价跌,靠出货量硬扛价格坍塌;这一次是价格先站起来了,出货跟着放量。周期的性质变了。
先把三年多的周期摆在一起看:
锂价暴涨叠加扩产潮
价格下行行业集体亏损
12家企业扭亏净利增四倍
周期底部确认,只是故事的一半。另一半,藏在13家企业之间巨大的分化里。
⚠️ 毛利率差了10倍,差的不是技术是矿
同一轮涨价,有人吃肉,有人连汤都端不稳。
普涨行情之下,行业内部的业绩分化大得惊人:盐湖股份和藏格矿业的毛利率都超过71%,而江特电机的毛利率只有6.92%——差距超过10倍。同样面对锂价回升,为什么有人暴增、有人亏损?
上海有色网(SMM)的一位分析师对经济观察报点破了根源:分化源自资源路线的成本鸿沟。拥有自有资源的企业享受成本红利,纯加工模式则受制于原料采购成本。
这个逻辑不复杂。锂盐企业的利润,约等于「售价减去原料成本再减加工费」。锂价上行时,售价端大家拿到的是差不多的市场价;但成本端,手握盐湖、自有矿山的企业,原料几乎是自给的,涨价部分的绝大部分直接落进毛利;而外购矿的纯加工企业,原料采购价格跟着市场同步上涨,涨价的收益大部分被上游原料端吃掉,自己只赚一个薄薄的加工价差,行情不好时甚至倒挂。
| 模式 | 代表逻辑 | 本轮半年报表现 |
|---|---|---|
| 自有资源型 | 盐湖或自有矿山,原料自给 | 盐湖股份、藏格矿业毛利率超71% |
| 外购加工型 | 原料依赖市场采购 | 江特电机毛利率6.92%,未能扭亏 |
放到产业链上看,这条「资源决定论」的传导路径一目了然:
越靠近资源端,议价权越硬。据多位接近锂企的人士观察,这轮价格回升带来的一个直接后果是:国内锂企从今年开始集中复产、扩产和新建产能,但这一轮的动作方式已经变了——整个行业正在从「单纯扩产」模式,转向「上游资源锁定、构建矿化一体」的纵向整合模式。简单说,就是先抢矿、再建厂,把成本鸿沟填在自己脚下,而不是指望锂价替自己填。
对纯加工企业来说,这几乎是一道生死题:要么向上游要资源,要么在下一轮周期里继续当行情的“人质”。
🔋 储能接棒:连巴基斯坦都在强制配储了
这轮锂的需求故事,主角正在换人。
顾国洪的归因里有三个词:锂盐价格回升、新能源汽车出口、储能需求释放。前两个是老故事,第三个才是新变量。
一个来自海外的细节颇有象征意味:巴基斯坦国家电力监管机构NEPRA已经批准,在可再生能源招标中强制竞标方配置储能组件。这意味着什么?意味着在一个新兴市场,储能已经从「可选项」变成了可再生能源项目的「入场券」。
把这件事放进全球坐标系里看:光伏和风电的渗透率越高,电网对灵活性调节资源的需求就越刚性。储能不再是新能源电站的锦上添花,而是并网的前置条件。当「强制配储」从一个市场的政策实验,变成多个市场的规则默认,储能电池对锂盐的需求曲线就会系统性地上移。
对上游锂企来说,这个变化的产业意义在于:锂的下游需求结构正在从「新能源车单轮驱动」转向「新能源车+储能双轮驱动」。 新能源车的增速进入平台期并不可怕,只要储能这第二台发动机点着火,锂盐的需求基本盘就多了一层支撑。这也部分解释了为什么这一轮锂价回升的斜率和持续性,被不少产业人士看得比上一轮更稳——上一轮是需求脉冲,这一轮多了结构性需求打底。
当然,需求侧的故事能不能对冲复产扩产带来的供给回归,仍需观察。但至少在2026年上半年,天平是朝着需求一侧倾斜的。
💰 险资40亿下注,长钱开始给新能源定价
周期底部的另一半拼图,是资本态度的转向。
9月7日,第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门举办期间,新华保险与博枫资产管理公司举行投资协议签约仪式——新华保险拟出资40亿元,投资博枫中国新能源基金,官方口径是支持中国能源转型和绿色低碳发展。
40亿元,放在锂矿行业的营收盘子面前不算惊天动地,但这笔钱的「身份」很关键:险资,是典型的长久期资金。新能源资产恰恰是超长周期的资产——电站要运营二三十年,资源的价值要跨多个周期兑现。长久期的钱配长周期的资产,期限天然匹配。
把这条线和前面的锂业财报拼在一起,能看到一幅完整的周期图景:产业基本面在底部反转(12家盈利、净利增4倍),需求结构在切换(储能接棒新能源车),资本定价在跟进(险资长钱借道国际资管入场)。 三件事在同一时间窗口发生,这很难用巧合解释。
博枫作为全球另类资产管理巨头,选择在中国新能源资产上继续加注,其信号价值不亚于投资本身——当国际长线资金愿意为中国新能源资产的长期现金流定价,说明这轮行业回暖,在资本眼里不是反弹,而是回到了一条可持续的基本面轨道上。
对产业链而言,长钱的入场还有一层实际意义:它为「矿化一体」的纵向整合提供了资本弹药。锁定资源、构建一体化,都是重资本、长周期的动作,恰好是险资这类耐心资本最能接得住的盘。
小结
锂业的三年底部,大概率在2026年上半年画上了句号:12家盈利、净利增4倍、储能需求接棒、险资40亿入场。但「货源多寡决定盈利多少」的铁律没有变——盐湖系71%的毛利率和加工系6.92%之间的10倍鸿沟提醒所有人,周期会奖励所有人一次,但结构会长期奖励少数人。 下一阶段的胜负手,不在价格,而在谁先把资源握在自己手里。
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