光伏老板们,开始下桌了?
📋 总体概括
2026年中报季,13家光伏上市公司合计亏损184.73亿元,人员收缩蔓延至研发端;焊带龙头宇邦新材创始人套现8.61亿离场;动力电池回收标准体系指南年内有望出台。出清、易主、回收三条线索,拼出行业下半场图景。
📄 正文
2026年的光伏中报季,亏损早已不是新闻。
真正值得盯住的,是三个此前很少同时出现的信号:营收与利润继续下探、创始人开始套现离场、电池回收这个“下游的下游”突然有了国家级标准体系的时间表。
这三件事拼在一起,指向同一个判断——光伏的出清已经从价格战阶段,进入资产与控制权重新分配的阶段。有人收缩战线,有人干脆下桌,而有人在为下一轮周期埋伏笔。
📉 中报季:184亿亏损背后的分化
亏损还在扩大,但故事已经讲不动了。
界面新闻梳理了隆基绿能、通威股份、晶科能源、晶澳科技、天合光能等13家主流光伏企业的2026年中报:上半年合计营收2162.97亿元,同比下降18.56%;归母净利润合计亏损184.73亿元,亏损额同比扩大14.43%。
营收端只峰存谷。13家企业中,仅天合光能、TCL中环、爱旭股份、协鑫科技4家实现正增长,其余9家全部下滑。头名的位置也很微妙——
通威股份以343.57亿元成为收入最高的光伏上市企业,但同比下滑15.19%;天合光能营收319.85亿元、同比微增2.99%,成为组件五巨头中唯一正增长的公司。
承压最重的,依然是硅料环节。大全能源营收仅6.23亿元,同比骤降57.63%;东方日升营收40.21亿元,同比下降45.97%;双良节能营收30.70亿元,同比下降30.03%。
| 企业 | 上半年营收 | 同比变化 |
|---|---|---|
| 通威股份 | 343.57亿元 | -15.19% |
| 天合光能 | 319.85亿元 | +2.99% |
| 东方日升 | 40.21亿元 | -45.97% |
| 双良节能 | 30.70亿元 | -30.03% |
| 大全能源 | 6.23亿元 | -57.63% |
| 13家合计 | 2162.97亿元 | -18.56% |
把这些数字放到产业链上看,压力是从上游往下游传导的:
产业逻辑很清楚:当上游价格击穿多数企业的现金成本,减值、减产、砍项目就会沿着链条逐级放大。这轮中报里,一批企业选择主动减产、终止项目,乃至剥离光伏资产——这是典型的出清下半场动作,不再追求份额,先保现金流。
⚠️ 收缩蔓延到研发端,意味着什么
制造端收缩是周期,研发端收缩是战略。
中报透露出的信号意义,比亏损数字本身更大:人员收缩已经从制造端蔓延至研发端。
此前两轮下行,光伏企业的惯用做法是“砍产能、保研发”——技术是下一轮周期的入场券,BC、HJT、钙钛矿叠层,谁也不敢真停。但当研发预算也开始被压缩,说明部分企业已经把决策框架从“抢下一轮”切换为“活过这一轮”。
据多位接近头部光伏企业的人士称,今年以来不少公司在内部把项目分成了“必须做的”和“可以缓的”,缓的那一栏里,长周期、重投入的前沿技术占了不少。
这对行业的含义是双重的:
一方面,出清在加速。产能、人员、研发投入三线收缩,意味着供给侧的实质出清比报表上的亏损出清来得更快,头部企业的份额逻辑反而更顺。
另一方面,技术代际竞争的时间表可能被拉长。光伏历史上每一轮格局重塑,都由技术跃迁触发;如果大家在研发端集体踩刹车,下一代技术的量产窗口就会整体后移——这对现金储备厚、敢于逆势投入的两三家企业,反而是机会。
一句话:出清下半场,比的不是谁亏得少,是谁敢在别人收手时继续下注。
🚪 宇邦新材易主:创始人为何此时离场
有人收缩战线,有人直接下桌。
9月初,光伏焊带龙头宇邦新材公告:控股股东聚信源及实控人肖锋、林敏,与苏州德翎企业管理咨询有限公司签署股份转让协议——苏州德翎拟以8.61亿元拿下宇邦新材29.99%股份,转让单价20.08元/股。
交易细节值得拆开看:
- 停牌前最后一个交易日为8月28日,收盘价24.97元,本次协议转让价较二级市场价格折价约19.6%——为了确定性退出,让价近两成;
- 在协议转让基础上,苏州德翎还计划向其他全体股东发起部分要约收购714.87万股、占总股本5%,价格同为20.08元/股,聚信源承诺拿出所持3%股份参与预受;
- 全部完成后,苏州德翎合计掌握34.99%表决权,原控股股东及一致行动人降至25.20%,控制权正式更迭,实控人变更为江文全。
时间线很短,也很说明问题:
宇邦新材成立深耕涂锡焊带二十余年
登陆深交所创业板
停牌前收盘24.97元
签署股份转让协议
复牌控制权更迭启动
成立于2002年的宇邦新材,是全球光伏焊带核心供应商,2022年6月8日登陆创业板——上市仅四年,创始人就套现8.61亿元离场。
再看接盘方:苏州德翎由捷德航空持股93%,法定代表人江文全1982年出生,南京航空航天大学毕业,机务工程师出身,手握中国民航与美国联邦航空总局双重维修执照,先后任职海南航空、美国西北航空、美国达美航空;其背后的捷德集团2012年成立,总部在上海,主打低空经济业务。
产业视角下,这笔交易有三层含义:
第一,辅材环节也进入出清。焊带是组件的配套环节,组件端的收缩与压价会直接传导至辅材,龙头的估值与经营预期同样被打下来——19.6%的折价,就是卖方为确定性支付的“折价”。
第二,光伏资产正在被非光伏资金重新定价。低空经济背景的买方接手一家光伏辅材龙头,说明在出清期,光伏产业链上成熟、现金流可预期的制造资产,对跨界资金而言反而变成了“便宜的好资产”。
第三,创始人的退出本身就是周期信号。过去几轮下行,少有实控人选择在底部放弃控制权;当“下桌”开始成为一部分创业者的理性选择,说明行业正在完成一次心态层面的出清——这往往是底部区域的特征之一。
🔋 下游的下游:106万吨退役潮在路上
当一部分人在退场,另一部分人在给五年后布局。
另一条线索来自产业链最末端。据中证报报道,动力电池回收利用产业标准体系建设指南正在研究编制,有望今年出台,主要涉及绿色低碳、收集分类、材料再生等方面,其中绿色低碳部分包含节能减碳、核查核算、绿色设计。
数据在印证趋势:工信部数据显示,2025年我国新能源汽车废旧动力电池综合利用量已超过40万吨,同比增长32.9%。业内专家判断,随着早期推广的新能源汽车逐步进入报废阶段,动力电池退役量将快速攀升——据推测,2030年当年电池退役量将达到106万吨。
pie title 电池退役量趋势
2025年综合利用量40万吨 : 40
2030年退役量106万吨 : 106
为什么这条线索值得光伏从业者关注?逻辑有三:
其一,材料再生是出清期的对冲资产。无论硅料还是锂电材料,本质上都是“资源加工”生意;当价格跌到资源属性占比越来越高时,回收再生的经济性会相对改善,标准体系出台将进一步把灰色回收挤出市场,正规军受益。
其二,标准意味着产业成熟度的分水岭。没有标准时,回收是散、乱、小的苦生意;有了收集分类、核查核算的统一规则,头部企业才有动力把回收纳入主业——这也是材料再生环节从“负担”变成“资产”的转折点。
其三,储能与回收正在构成光伏企业的第二生命线。中报里最显眼的变化之一,是储能从“第二曲线”变为“半壁江山”;而回收,则是储能与动力电池规模化之后的必然延伸。产业链正在自动完成一次重心迁移:
据多位接近头部企业的人士称,已有不止一家公司把“电池全生命周期管理”列入了下一阶段的业务规划——这一次,不是讲故事,是退役量倒逼出来的真需求。
结语:下桌的人与留下来的人
把三条线索放回一起:13家企业亏损184.73亿元、研发端开始收缩,是出清的深度;创始人套现离场、光伏资产被跨界资金接盘,是出清的形态;回收标准体系年内落地、2030年106万吨退役量在望,则是出清之后的产业新边界。
周期从来不淘汰行业,只淘汰行业里的杠杆和侥幸。当下桌的人越来越多、而标准与规则开始补齐时,往往意味着这一轮出清离终点不远了。真正的问题是:下一轮周期到来时,桌上坐着的,会是谁?
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